Cuando las ruedas llevan poco aire...
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Cuando la presión de inflado es inferior a la necesaria los neumáticos se deforman, curvándose más por los flancos, y se calientan excesivamente. Aumenta el peligro de reventón por rotura del neumático por el flanco (parte más débil por ser más delgada). Se gastan más y más deprisa, especialmente por los bordes de la banda de rodamiento, lo que aumenta el peligro de reventón.